Construction de la 4ème tranche :La 1ère maquette de la place du Marché et de l'Eglise qui devaient être le centre animé et commercial de la cité lacustre.
"...L'architecture est un art de la communication, elle n'est pas qu'un langage de techniciens; il lui faut aussi du lyrisme. Si le pont du Rialto à Venise est un théâtre que chacun découvre avec une certaine jubilation, les ponts de Port-Grimaud ou ses portes monumentales sont aussi des lieux propres à poétiser l'espace et c'est pour cela qu'ils ont été dessinés... L'architecture doit rester une référence rassurante, élément indispensable à l'équilibre d'une société..." " F. SPOERRY.
La place du Marché :La Place du Marché est constituée de: - 89 appartements, - 36 commerces et des bureaux dont ceux du Cabinet d'Architecture de François SPOERRY. La place du Marché devait être le centre de vie du village. Reliée à la place des Artisans par un pont en dos d'âne, le plus grand nombre de commerces devaient être regroupés ici, ainsi qu'un véritable marché bi-hebdomadaire... Le permis de construire a été accordé le 11 Mars 1968. Les photos du chantier :La 2ème tranche avance. Les quais de la 3ème tranche sont dessinés, les bordures en place. Mais la 4ème tranche n'est pas encore définie au sol... Construction du futur pont d'accès à la place et des quais qui allaient l'enserrer... les quais sont délimités tandis qu'au fond, l'immeuble de la rue des 2 Ports est déjà bien avancé. ( 07/06/68 ) Les premiers immeubles, à gauche du pont, sortent de terre. L'immeuble coté pharmacie est en cours de finition. Le coté gauche de la place ou s'ouvrira la Banque Société Générale ( partie en 2018 ), la boulangerie, devenue Maison de la Presse, les brasseries et des commerces divers. Très vite des commerces s'installèrent tout autour de cette place qui allait être le vrai centre-ville animé de la cité...
Ne voulant pas reproduire l'échec de la place du 14 Juin, l'architecte préféra planter des eucalyptus plutôt que des platanes sur la place. La place enfin terminée, on peut constater que les commerces avaient droit à une terrasse devant leur locaux mais que ces dernières ne s'étendaient pas jusquà la voie de circulation. Avec l'inffluence des visiteurs, on autorisa les brasseries à installer des tables en dehors de leur terrasses avec uniquement des petits parasols pour se protéger du soleil. Il faudra attendre les années 2000 pour voir une première brasserie transgresser la règle et prolonger son velum jusqu'à la rue, suivie inévitablement par les autres commerces. La place y a perdu en harmonie et espace... En 2006, un projet de modification de la place avait été envisagé par le conseil syndical en place, avec création de velums identiques, seule l'enseigne étant différente d'un commerce à l'autre. Mais il ne vit jamais le jour...
La place de l'Eglise :La première maquette de la place de l'Eglise : Reliée à la place du Marché par un pont de brique, cette place devait abriter une église et le bâtiment regroupant : - une annexe de la mairie, - un bureau de Poste, - un grand local prévu à l'origine pour des expositions, - une salle de réunion au premier étage pouvant servir de salle de spectacle et de cinéma.
L'évolution du chantier en photos :L'îlot qui deviendra la place de l'Eglise le 07/06/68 La place de l'église en construction le 01/08/68 Les fondations de l'Eglise sont en place et ce qui deviendra la Maison commune est sortie de terre... Le chantier avance ... Tandis que le pont d'accès à la place et la Maison commune sont achevés, que l'eau entoure l'îlot, le chantier de l'Eglise avance...
Affluence sur la plage :La plage est bondée ! L'ECHANGEUR :Au printemps 1968, devant l'affluence des visiteurs, de vastes parkings furent aménagés, cependant que le chemin d'accès était considérablement élargi... L'accès à Port Grimaud avant que ne soit construite la rocade enjambant la route principale... Avec la création de Port Grimaud 2 et 3, l'accès à la cité lacustre devenait dangereuse particulièrement en période estivale d'où l'obligation de construire un échangeur. Devait-il être souterrain ou aérien? : ( Voir la page consacrée à l'échangeur )
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