Construction de la 4ème tranche :
La 1ère maquette de la place du Marché et de l'Eglise qui devaient être le centre animé et commercial de la cité lacustre.
"...
L'architecture est un art de la communication, elle n'est pas qu'un langage de techniciens; il lui faut aussi du lyrisme. Si le pont du Rialto à Venise est un théâtre que chacun découvre avec une certaine jubilation, les ponts de Port-Grimaud ou ses portes monumentales sont aussi des lieux propres à poétiser l'espace et c'est pour cela qu'ils ont été dessinés... L'architecture doit rester une référence rassurante, élément indispensable à l'équilibre d'une société..." " F. SPOERRY.
La place du Marché :
La
Place du Marché est constituée de:
- 89 appartements,
- 36 commerces et des bureaux dont ceux du Cabinet d'Architecture de François SPOERRY.
La place du Marché devait être le centre de vie du village. Reliée à la place des Artisans par un pont en dos d'âne, le plus grand nombre de commerces devaient être regroupés ici, ainsi qu'un véritable marché bi-hebdomadaire...
Le permis de construire a été accordé le 11 Mars 1968.
La place s'anime :
3 brasseries firent leur apparition, participant à l'essor touristique toujours plus important...
Un Hôtel devait s'élever dans l'immeuble résidentiel en bout de place.
Sur la photo, seule la Brasserie en rez-de-chaussée est finie.
L'hôtel s'appellera "Hôtel du Port" avant de devenir l'hôtel "Le Suffren".
La brasserie "La Guitoune" qui fut un "haut lieu" des nuits portgrimaudoise est devenue, durant 5 ans,
un restaurant gastronomique "Le Café TELLINE" avec, aux commandes,
l'excellent 'Maître Restaurateur' Jean Claude PAILLARD.
En 2022, Il s'est installé place François Spoerry, ouvrant un nouveau restaurant :
L'Equille.
Les brasseries changent régulièrement de propriétaires qui, le plus souvent, changent le nom de l'établissement.
Marchés hebdomadaires :
2 marchés hebdomadaires furent crées, un le jeudi et l'autre le dimanche. Ils existent toujours aujourd'hui...
Succès touristique :
Une foule toujours plus nombreuse a envahi le coeur de la cité lacustre...
Ne voulant pas reproduire l'échec de la place du 14 Juin, l'architecte préféra planter des eucalyptus plutôt que des platanes sur la place.
La place enfin terminée, on peut constater que les commerces avaient droit à une terrasse devant leur locaux mais que ces dernières ne s'étendaient pas jusquà la voie de circulation. Avec l'inffluence des visiteurs, on autorisa les brasseries à installer des tables en dehors de leur terrasses avec uniquement des petits parasols pour se protéger du soleil.
Il faudra attendre les années 2000 pour voir une première brasserie transgresser la règle et prolonger son velum jusqu'à la rue, suivie inévitablement par les autres commerces. La place y a perdu en harmonie et espace...
En 2006, un projet de modification de la place avait été envisagé par le conseil syndical en place, avec création de velums identiques, seule l'enseigne étant différente d'un commerce à l'autre. Mais il ne vit jamais le jour...
Première neige :
La place du Marché, nouvellement crée, connut son premier hiver sous une neige abondante qui tomba pendant quelques jours...
La place de l'Eglise :
La première maquette de la place de l'Eglise :
Reliée à la place du Marché par un pont de brique, cette place devait abriter une église et le bâtiment regroupant :
- une annexe de la mairie,
- un bureau de Poste,
- un grand local prévu à l'origine pour des expositions,
- une salle de réunion au premier étage pouvant servir de
salle de spectacle et de cinéma.
En février 2001,la Poste a déménagé a l'entrée de Port Grimaud afin de libérer de la place pour les bureaux de l'ASP.
Le cinéma a fermé dans les années 80.
La salled'exposition du rez-de-chaussée s'est transformée en 'supérette'.
La grande salle du premier sert d'une part de siège social et de réunion pour le Yacht club de Port Grimaud et d'autre part de salle de réunion.
Ce bâtiment s'appelle "La Maison Commune".
L'évolution du chantier en photos :
L'îlot qui deviendra la place de l'Eglise le 07/06/68
La place de l'église en construction le 01/08/68
Les fondations de l'Eglise sont en place et ce qui deviendra la Maison commune est sortie de terre...
Le chantier avance ...
Tandis que le pont d'accès à la place et la Maison commune sont achevés, que l'eau entoure l'îlot, le chantier de l'Eglise avance...
Première expo. :
La
Maison Commune de Port Grimaud, place de l’Eglise, fut inaugurée le
13 août en accueillant une 1ere exposition : des œuvres, toiles et céramiques, de l’artiste
Serge MENDJISKY .
C’est à ce premier vernissage qu’un invité de marque, le milliardaire américain
Huntington Hartford, de passage à PORT GRIMAUD, rencontra l’architecte François Spoerry et l’invita à venir aux Etats Unis pour refaire une cité lacustre :
Et c'est ainsi que naquit quelques années plus tard
PORT LIBERTE...
Premier concert :
La promotion de PORT GRIMAUD était très soutenue et variée :
L'émission 'CAMPUS' de Michel LANCELOT sur 'Europe n°1' était très suivie par les ados de l'époque. Ce concert offrait une reelle promotion pour la cité lacustre, le chanteur Michel POLNAREFF étant au sommet de sa popularité...
AFFLUENCE :
Vacances de Pacques 1968: Premier record d'affluence!
Article paru dans la gazette "
Le Courrier de Port Grimaud"
PARTICULARITE :
Un kiosque à musique devait 'troner' sur la place du Marché afin d'aider à la réalisation de concert.
Malheureusement ce projet ne fut pas retenu. La place était ouverte dès lors aux joueurs de pétanque qui, chaque après midi jusqu'à tard le soir, venaient s'affronter amicalement... Ce qui n'empéchait pas les disputes annimées agrémentées de jolis 'noms d'oiseaux' !
Affluence sur la plage :
La plage est bondée !
Vraiment bondée !
L'ECHANGEUR :
Au printemps 1968, devant l'affluence des visiteurs, de vastes parkings furent aménagés, cependant que le chemin d'accès était considérablement élargi...
L'accès à Port Grimaud avant que ne soit construite la rocade enjambant la route principale...
Avec la création de Port Grimaud 2 et 3, l'accès à la cité lacustre devenait dangereuse particulièrement en période estivale d'où l'obligation de construire un échangeur.
Devait-il être souterrain ou aérien? :
( Voir la page consacrée à l'échangeur )
